Tổng Quan Xe đầu kéo Hino SS1EKV
Đầu kéo Hino 700 420HP với hệ dẫn động 2 cầu được thiết kế và chế tạo nguyên chiếc tại Nhà Máy Trung Quốc với linh kiện nội địa hóa 42%. Nhà máy được hình thành bởi là sự hợp tác của Hino Nhật bản và Trung quốc để cung cấp xe xuất đi các nước trên toàn cầu trong ngừng thi côngĐây có Việt Nam, Tuy là được sản xuất hoàn toàn tại Trung Quốc, nhưng Hino 420 mã lực với khối dẫn động 2 cầu này vẫn nhập khẩu những linh kiện cần phải có từ Nhật Bản để cho ra lò một chiếc Hino vẫn giữ nguyên được thực chất dẻo dai, không lãng phí nhiên liệu, ít hư hỏng vụn vặt…
các loại đầu kéo Hino hai cầu SS1EKVA được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, công suất xe 460Ps tại 1800v/p. Dung tích máy 12.913cc. Tổng hoạt động 28,3 tấn kéo theo 60 tấn. Với khoa học mới bậc nhất trên toàn cầu, Nội thất bên trong xe rộng và sang trọng như 1 chiếc xe du lịch.
Với thiết kế sang trọng và đẳng cấp dòng xe đầu kéo Hino được bọc da cao cấp với hệ thống ghế ngồi bằng hơi và giường nằm phía sau giúp không gian cabin đầu kéo Hino rất nhiều và thoả thích, hệ thống điều hòa cố nhiên xe được nhập khẩu trong khoảng Nhật Bản có độ bền cao.
Xem thêm: Giá xe đầu kéo cascadia 2021
Bán xe đầu kéo Shacman x3000 tại Bình Định
Động Cơ Hino 420HP dẫn động 2 cầu:
sử dụng khối động cơ P11C – WE loại 4 kỳ, xi lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, giúp xe sản sinh công suất cực đại rơi vào tầm 420 mã lực tại vòng tua máy 1900 v/p.
Dung tích xi lanh của chiếc đầu kéo Hino 420HP là 10.5cc với dung tích làm việc có thể gọi là đảm bảo cho xe có thể tải tương đối tốt.
Xe được đồ vật hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp đa điểm cho mức dùng nhiên liệu của xe rơi vào tầm 40l/100 km.
Đặc điểm bên ngoài xe đầu kéo Hino SS1EKV 2 Cầu
Đầu kéo Hino SS1EKV hai cầu mang phong cách của Hino 700 series,cabin cao, khía cạnh vuông tạo sự mạnh mẽ và cứng cáp, Các đèn xi-nhan vẫn giữ nét quen thuộc góc tam giác tựa như Hino 500 series.
Xe Hino hai cầu với ngoài mặt mạnh mẽ, tinh tế, mẫu mã khí động học làm cản sức gió khi lưu thông. Cabin hầm hố cứng cáp và an toàn hơn. Cản trước và lưới tản nhiệt xe được ngoại hình cứng cáp với thông dụng khe thông gió giúp làm mát động cơ nhanh.
Hệ thống đèn pha được thiết kế hình tam giác vuông kết cho ánh sáng cực sáng, hài hòa với đèn sương mù phía trước cho góc chiếu sáng rộng, giúp tay lái Nhìn vào suôn sẻ vào ban đêm.
Đầu kéo Hino SS1EKV hai cầu mang phong bí quyết của Hino 700 series,cabin cao, khía cạnh vuông tạo sự mạnh mẽ và cứng cáp, Các đèn xi-nhan vẫn giữ nét quen thuộc góc tam giác tựa như Hino 500 series.
Nhìn tổng quan trong khoảng ngoại thất, nội thất cho đến kết cấu động cơ hoạt động bền bỉ, chassi kiên cố thì dòng đầu kéo Hino 2 cầu ss1ekv xứng đáng là sản phẩm để khách hàng tin sử dụng.
Nội thất
không gian cabin phổ quát nội thất tiện dụng tạo cảm giác vui vẻ cho lái xe lúc chuyển di xe trên phố dài, khoảng cách thức trần xe được nâng cao hơn. quý khách hàng sẻ cảm nhận được sự êm ái với hệ thống giảm sóc với các lò xo nhíp lá
Bảng điều khiển đương đại và rõ ràng, các công tắc điều khiển được sắp xếp tập kết quanh tay lái giúp việc điều khiển trở thành thuận lợi.
Ghế hơi điều chỉnh lên xuống mang lại thoải mái cho người điều khiển xe lúc hoạt động xe liên tục.
Hệ thống giải trí Radio/AM/FM/MP3.
Đồng hồ hiện thị thông báo được bề ngoài thuần tuý dễ đọc.
Cửa sổ điện, khóa cửa trọng tâm, hệ thống giải trí CD/AM/FM/Radio, điều hòa không khí DENSO cao cấp.
